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　　难以持续的补贴模式。近期萝卜快跑在武汉每车日均峰值订单数在20左右。假设平均每天每车接客15单、每单10公里、给客户3.5折优惠券，则客单价约为18.2元，平均每公里收费1.82元，每日每车收入约272元。而从成本端来看，目前萝卜快跑单车日均成本恐怕在400元以上。这意味着每辆车每天亏损超过128元。按照武汉投放400多辆无人驾驶汽车的规模计算，仅武汉一地每日亏损就超过5万元，年亏损近2000万元。